Národný systém dopravných informácií – NSDI

Da sa niekde zistit ako boli statu vyfakturovane jednotlive polozky za dodanie tohto systemu (teda kolko nas stali)?

Najskor nieco podobne bude v zmluve. Ak ju niekto najde.

Nasiel som toto http://www.crz.gov.sk/index.php?ID=1704358&l=sk

Co ma zaujalo je, ze tieto prilohy 2, 3, 4, 5 a 6 - ktore su neoddelitelnou sucastou zmluvy - su akosi v CRZ oddelene od zmluvy a nezverejnene.

Niekto z @ps-legislativa nevie povedat, ci to je vlastne platna zmluva? cc @Branislav_Welter?

1 Like

Taka otazka do plena… Potrebuje podla vas stat vlastne “strategicke” aplikacie / systemy?
Podobne ako sa riesi ci mozme predat vacsinovy podiel Slovenskych elektrarni zahranicnemu investorovi (a co ked nam zhasne).

Potrebuje slovensko vlastny system sledovania dopravnych udalosti alebo sa spolahnut na google? Co ked sa google alebo waze rozhodne sluzbu vypnut, alebo v pripade konfliktu stiahnut mapy europy… Podobne mozno aj kataster… naco mapove podklady ked mame google maps.

Potrebuje slovensko vlastny system sledovania dopravnych udalosti alebo sa spolahnut na google?

Aaaa teraz zacne flame medzi libertarianmi a zastancami statnych intervencii :scream:

Tak ono to neni ciernobiele, snad flame nezacne ale padnu aj argumenty :slight_smile:
Ten novy system je kvalitou nanic, nechcem ale vediet kolko do svojho investoval google a kolko rokov ho robil takze porovnat to nema zmysel.

Ale osobne aj pre buducnost by ma zaujimali argumenty pre a proti oboch alternativ, kde setrit investicie a spolahnut sa na inych a kde kupit vlastne aj ked vopred jasne nekvalitne

Ten novy system je kvalitou nanic

Náhodou na tejto stránke https://odoprave.info/wps/portal/pub/Home/hlavne-tahy#/zobrazit?viewid=18, sa da ta cesta posuvat zlava doprava a spat, treba tam v ramci ekosystemu nejako doprogramovat auticka a to zvieratko a hra sa moze zacat
https://www.youtube.com/watch?v=CPpPWE_vNA8

1 Like

Hej toto nema ani google ani sygic, ale malo to nintendo 64

Aby som bol trochu seriozny, osobne nevidim pridanu hodnotu takehoto riesenia. Ulohou statu v tomto pripade malo podla mna byt poskytnutie vsetkych relevantnych dat akemukolvek sukromnemu rieseniu, ktore o to poziada a nech si nad tym GUI urobi hoci aj google, sygic, waze alebo hoci aj startup z hornej dolnej.

Dobre ale to neriesi ten problem co v buducnosti ked niekto to GUI vypne.
Budeme mat chvilu “tmu” kym niekto nespravi nove GUI ?

Este mozno z ineho sudka tuto temu, preco si stat nezaplati cloudove sluzby ale buduje, udrziava a bude zivit vlastne datove centra…
p.s. snad nie som moc offtopic v ramci thread-u a jeho nazvu

FYI: Vyziadali sme si komplet zmluvu s prilohami a standardny “balicek” dokumentacie podla navodu z investigativy.

1 Like

Keď sa hovorí o zbere údajov, aj pred týmto projektom tu boli niektoré fungujúce riešenia pre dopravné údaje, napr:

http://www.cdb.sk/

http://www.zjazdnost.sk/map/view.html

Pri skumani pozadia toho celeho mi padlo do oka meno v jednom z PDFiek (zrovna v ziadosti o pristup k udajom) - ten vraj vyrobila Ivana Svátková. Meno je nepodstatne, len LinkedIn prezradil ze pracuje pre spolocnost Kedros. Pamatnici mozno vedia, ide o spolocnost, ktora sa sklonovala pri silno pochybnom tendri v NDS.

3 Likes

Slovak Telekom len navonok projekt zastrešoval. Reálne implementáciu robila firma Kedros. Keďže Kedros sama je garážová spoločnosť (doslova, donedávna sídlila v garážach na Dlhých Dieloch), najala si na nejaké časti aj ďalšie garážovky. Výsledok “odbornosti” Kedrosu asi posúdi každý sám.

1 Like

Ďalšia súvisiaca zmluva, ktorú si všimol @jsuchal pre KMPG Slovakia na analýzu využívania portálu za 187 tisíc tu: http://www.crz.gov.sk/index.php?ID=2551684&l=sk

Juraj, prosím, kde si to v tom dokumente našiel? Nevidím to tam, resp. vidím prázdne vlastnosti, nemáš prosím screenshot?

1 Like