Zmena ECV pri zmene trvaleho pobytu


#21

Proti tomuto ta vizualna kontrola VIN neochrani, mozes predat aj skodu 120 ako veterana, ked si ho ten bezdomovec prihlasi :smiley:

Suhlasim akoze zmysel je asi v tom aby auto pocas prevozu do ineho okresu bolo kryte PZP, ale overenie poistky je mozne v registri kancelarie poistovatelov (predpokladam ze integracia MV SR a tohto registra neexistuje, alebo existuje ale nepriznali sa).


#22

Ahojte.
Navrh dobry. Komplet ako ho napisal @Vladimir. Pripadne otazky - odpovede sa urcite daju najst v tom ceskom clanku. Tam to predsa vyriesili a nie je treba sa hanbit opisovat.
Teraz uz len najst poslancov co to predlozia… alebo to moze byt vladny navrh cez Pelleho urad…
Ak to cita Matovic … moze to kludne predlozit, len aby z principu neboli vsetci proti. Ale hnutie rozbijacov strojov si moze spocitat 2 + 2 … a dovtipit sa ze pri aplikovani tohto opatrenia mozu klesnut stavy uradnickych policajtov - co moze vyvolat odpor v rezorte.


#23

Neviem, ci sa da prihlasit auto ktore neprivezie novy majitel na policiu, resp, aj veteran asi musi byt v nejakom stave. Bolo by treba zistit zamer, pre ktory je toto v zakone a ci ten zamer je stale zmysluplny, a ci sa neda realizovat jednoduchsie.

Ohladom dokladovania PZP nejakou papierovou kartickou, ktora sa da vytlacit doma sa mi zda velmi slaba, nedokazuje nic. Ani ci je poistenie zaplatene a co je asi horsie, ani ci je este platne. Niektore boli vydavane na neurcito, teraz uz sa vydavaju na rok, ale platit PZP sa da aj mesacne a moze zaniknut pocas roka napr. z dovodu neplatenia ale na tej karte sa to neprejavi. Takze jej prinos v procese je nulovy.
TK/EK karticka je uz tazsie sfalsovatelna, ale nie nemozne.

Cele by som si to predstaval tak, ze sa pride na urad (ak teda toto nemeit tak na policiu) a tam nic nevypisovat, ale zadat VIN alebo ECV , uradnik vytlaci vyplnene tlacivo / ziadost o prevod vlastnictva (ved data musia mat), predavajuci aj kupujuci to podpisu (pripadne zastupcovia stran s overenym poverenim) a zvysok sa spracuje automaticky.
Potom sa tato agenda da zaintegrovat do slovensko.sk, kde by sa podpisala ziadost oboma stranami cez elektronicky podpis a urad by to spracoval.


#24

Nerozumiem. O ktorom “uplnom zruseni odhlasky” hovoris? Ked predavajuci preda auto, pride spolu s kupujucim na ODI, vykonaju prepis a uz je auto napisane na kupujuceho, nie?

Mas pravdu, na zelenu kartu som zabudol, s tou vsak my asi moc neurobime, kedze je to celoeuropsky (+ dalsie krajiny okolo Europy) system. Avsak pri ceste v ramci EEA zelena karta nie je vyzadovana. Citujem aj zakon c. 381/2001 Z. z. ktory si spomenul.

§ 18 Kontrola poistenia zodpovednosti

  • (1) Pri prevádzke tuzemského motorového vozidla je vodič povinný mať pri sebe potvrdenie o poistení zodpovednosti, ktoré je povinný na výzvu príslušníka Policajného zboru predložiť; ak bolo dojednané poistenie podľa § 14, je túto skutočnosť vodič povinný preukázať.
  • (2) Pri prevádzke cudzozemského motorového vozidla je vodič povinný mať pri sebe zelenú kartu alebo potvrdenie o hraničnom poistení, ktoré je povinný na výzvu príslušníka Policajného zboru predložiť. Táto povinnosť sa nevzťahuje na cudzozemské motorové vozidlá, na ktoré sa vzťahuje Mnohostranná dohoda o zárukách medzi Národnými kanceláriami poisťovateľov.

Pri dovezenom aute sa robi KO a nasledne pri jeho prihlasovani uz nie je potrebne pristavit auto k ODI, pretoze predkladas potvrdenie o KO.

Niektori majitelia auto rozobrali a nechali si ho doma na zahrade, pripadne ho inak zlikvidovali/zuzitkovali. Taketo “auto” je dnes problematicke odhlasit, pretoze aby ti srotovisko vydalo doklad o ekologickom zlikvidovani, musi majitel “zabezpečiť, aby spolu s autom bol odovzdaný motor, prevodovka a vrak mal aspoň 90 percent uvádzanej hmotnosti v dokladoch”. Co je totalna hlupost. Preco by majitel nemohol napr. predat 90% zvysnych funkcnych dielov z jeho auta?
Ludia to obchadzali tak, ze “predali” auto neznamej osobe ktora o tom ani nevedela, pri odhlasovani uviedla udaje uplne cudzej osoby a uz sa viac nestarali. Prave kvoli tomu od 1.1.2016 musia byt pri odhlasovani pritomni stary aj novy majitel, pripadne musi byt notarsky overene splnomocnenie. Touto osobnou kontrolou VIN cisla osetrili aj pripady, kedy by uz neexistujuce auto “predali” nejakemu bezdomovcovi. Nevyriesil sa vsak problem, co s fantomovymi autami, ktore su v evidencii ale uz neexistuju a majitel ich realne nemoze odhlasit. Riesia to “docasnym vyradenim z evidencii” za par eur. Takyto problem bol aj v CR a tam ho vyriesili jednoducho. Pokial viem, srotoviska su uz v tomto celkom benevolentne a vydaju potvrdenie o zlikvidovani aj ked im dodate oholenu kostru auta, ak je na nej VIN cislo.

Nic proti Matovicovi ale myslim si, ze ak ktokolvek z opozicie predlozi akokolvek dobry revolucny navrh, koalicia ho z principu odmietne.

To by bolo krasne.

Pise sa tam toto:
Verejnosť sa môže zapojiť do prípravy právneho predpisu formou zasielania podnetov, či návrhov v intenciách vecného zamerania podľa bodu 2 s ohľadom na bod 3. Lehota na vyjadrenie je do 15. februára 2017.

Mate niekto skusenost so zaslanim verejneho podnetu? Ma to zmysel alebo je lepsie posunut to nejakemu poslancovi?


#25

Neviem, ci chceme dopadnut ako v CR, kde sa prepis vozidla neda vykonat elektronicky (https://portal.gov.cz/portal/obcan/situace/116/123/4017.html#obsah, bod 16.), ale len osobne za obojstrannej pritomnosti kupujuceho a predavajuceho, resp. ich splnomocnennych zastupcov. To sa mi zda dost obmedzujuce.
V podstate staci vyzadovat prihlasenie od kupujuceho (dnes sa vyzaduje ukon od oboch stran), ktory si vzdy musi vybavit nove doklady (aj keby sa evidencne cislo nemenilo). Lenze to znamena, aby sa predavajuci spoliehal na jeho pravny ukon, a to moze byt z uz vyssie spomenutych dovodov (obj. zodpovednost) problematicke. Preto by bolo vhodne, aby prepis vozidla mohol urobit aj iba samotny predavajuci (tiez iba s notarsky overenymi dokladmi), pricom by kupujucemu ostala iba nasledne povinnost poziadat o nove doklady. To by sa dalo tak osobne, ako aj elektronicky. Otazna pri elektronickom prepise by bola uz len ta vizualna kontrola VIN.


#26

Keby to bolo mozne elektronicky, tak je to mozne spravit podanim ziadosti od predavajuceho a kupujuceho a spravny organ ich sparuje na zaklade VIN. Ak by nebolo zrusene zmeny ECV pri zmene okresu, tak by len kupujuci prisiel pre ECV a odovzdal povodne.
Ak nema jedna strana moznost podavat ziadost elektronicky, tak by dala ziadost na policci alebo inom urade co vie overit identitu.
Tento proces by umoznil podat ziadosti nezavisle a zabranilo by sa tomu, ze jeden to odhlasi a druhy neprihlasi.
Otazkou je uz iba ako dokladovat existenciu vozidla v case predaja, ale povinne TK raz za 2 roky to viacmenej riesia aj ked nie v case predaja. A pravost VIN si hadam poriesi kupujuci, ked chce mat istotu da si spravit KO.


#27

Tento a mnoho dalsich prikladov ukazuje, co sa stane, ak bol proces eSluzby implementovany 1:1 k jej papierovej verzii s tym, ze zakony sa doplnili o "ziadost je mozne podat aj eSluzbou".
Bez stipky zamyslenia sa nad racionalizaciou udajovej skladby vstupov a zmenou v sposobe ich ziskavania tym, ze sa zmeni ich zdroj. Na tomto optimalizovanom zaklade mali byt pre potreby konania navrhnute nevyhnutne integracie, ktore by sa nasledne preniesli do zakona.

Zajtra sa idem pokusit eSluzbami prepisat auto uz druhykrat a snad dopadnem lepsie, ako v decembri 2015, ked som ako predavajuci neuvazene zvolil prvu eSluzbu, ktora mi znela ako zauzivany pojem prepis auta (ziadost o priamy prevod vlastnictva alebo drzitelstva) a vysledok je taky, ze este stale som drzitelom auta :grin:
Musite uznat sami, ze najst tu https://portal.minv.sk/wps/wcm/connect/sk/site/main/zivotne-situacie/vozidla/ spravnu eSluzbu je fakt problem …


#28

Keby sa toto prestalo robit, tak by mozno prestali aj taketo veci