Výborne. Otázka je aké údaje ZSSK má. Napr. cestovné poriadky, aktuálnu polohu vlakov, informácie o výlukách? - Lebo časť z toho bude asi iba u ŽSR.
Pre info, na ZSSK mi čaká na vybavenie takáto žiadosť:
Dobrý deň,
podľa §21h zákona č.211/2000 a ďalších ustanovení o opakovanom použití informácií žiadam Železničnú spoločnosť Slovensko o zriadenie prístupu k údajom o cestovných poriadkoch osobnej verejnej dopravy a k údajom o aktuálnej polohe a meškaní vlakov osobnej verejnej dopravy pre občianske združenie Slovensko.Digital.
Prístup k údajom žiadame zriadiť elektronickou formou vhodnou na automatizované strojové spracovanie. Presný formát údajov, spôsob a frekvenciu aktualizácie, spôsob technickej výmeny údjaov, prípadné podmienky opakovaného použitia informácií a ďalšie zo zákona vyplývajúce náležitosti navrhujem dohodnúť na spoločnom stretnutí. Údaje použijeme na nepodnikateľský účel.
Tuto otazku by som zodpovedal prostrednictvom real world aplikacii. Preto je potrebne pozriet do specifikacii passbook a wallet / google wallet a pod. a otvorit udaje, ktore je mozne v tychto systemoch zobrazit. Rad by som, ak by mi stacilo nosit so sebou telefon/watch/ipad/mac a mat k dispozicii pass, ktory by sluzil ako listok + aktualizoval udaje o ceste, napr. meskanie a pod.
Myslim ze takato funkcnost by mohla byt skor navrh portalu co to bude zabezpecovat. Budeme taketo projekty financne podporovat ak sa do toho niekto pusti a bude schopny vytvorit aplikacie/platobne portaly.
Najlepsie na tom je, ze ziadnu aplikaciu na to nepotrebujes (uzivatelsku), akurat potrebujes system na strane prevadzkovatela, ktory tieto passy naplna obsaho (udajmi ktore poskytuju zeleznice napr.). Velmi rychla a efektivna vec
Toto je mimo ZSSK, ale k ZSR a vlastne k tym istym datam: V maji 2015 sme ohladom tychto poloziek boli na MD SR (boli = ja, Ty a clovek z Cyklokoalicie), boli tam aj ludia zo ZSR a o.i. si im tam ukazoval paragraf na zaklade ktoreho by napr. udaje o cestovnch poriadkoch nemali davat exluzivne iba ELIS-u. K tomu (teda celkovo datam) je nieco nove? Ja registrujem len nejaky zapis a nasledne … nic.
(Potom to pripadne hod do separatneho vlakna typu “Otvorene data ZSR”, ak uznas za vhodne. Vdaka.)
ZSR skončilo tak ako vidíš - žiadne dáta nie sú prístupné, ak si dobre pamätám ešte aj vlastnú appku http://mapa.zsr.sk/ chvíľu kazili aby zabránili skrejpovaniu.
Dlho dobre fungovala http://poloha.vlaku.sk/ , ale potom ŽSR akékoľvek používanie údajov zatrhli…
teraz budem hovorit cisto ako zakaznik/cestujuci o tom co mi chyba, mozno jemne off topic
dobre aplikacia/stranka na jednoduchy online nakup
listky by nemali byt viazane na meno - ukazovat spolu s e-listkom obciansky je podla mna uplne zbytocke - ked to nemusi byt v regiojet preco by to muselo byt aj tu
nakupovanie by malo byt mozne aj bez registracie
mali by sa dat nakupovat vsetky sluzby ktore si mozte kupit aj pri pokladni - cize aj bicykel (nebol by som prekvapeny keby sa ani listok na psa nedal kupit online)
Co sa tyka dat - uvital by som okrem toho co tu bolo napisane este radenie vlakov. Ked idete s kocikom alebo bicyklom je fajn vediet kde je radeny dopravny vozen.
Ked sa nad tym zamyslam, cele online nakupovaie by mohlo byt ako otvorene api. Aby mohli tretie strany poskytovat vyhladavanie spojeni a rovno aj kupu listkov.
jj, ale samotne listky by mali byt vo formate passov do Wallet (iOS) a Google Wallet (android) aj s live updatovanim. Nemam zaujem o huntenie appky vzdy ked chcem vytiahnut listok odniekial. Appka na vsetko je sice super, ale podla mna zastaraly koncept.
Mne chýba úplne základná a v podstate primitívna vec, tarifný kalkulátor http://jizdenka.idos.cz/NT.aspx
To nie je to isté, ako internetový predaj, lebo nie všetko sa dá kúpiť cez internet, ale v súčasnosti sú jednoducho niektoré tarify a ceny tabu a človek sa cenu dozvie jedine pri pokladni. Takto by sa dalo doma zistiť to isté, čo na pokladni a tam by potom už len povedať presný lístok.
Ide hlavne o rôzne medzinárodné tarify, kde je rozdiel na ktorej strane sa kupuje lístok.
V Londyne spustili prednedavnom zaujimavu funkcionalitu v aplikacii Trainline, ktora vyziva uzivatelov, aby po nastupeni do vlaku oznacili vozen v ktorom su a aka je podla nich aktualna obsadenost daneho vozna.
Na zaklade zozbieranych dat potom appka sama navrhuje ostatnym uzivatelom v ktorych voznoch je este miesto alebo forecastuje v na ktorej zastavke je lepsie nastupovat do ktorych voznov.
Mohlo by to byt uzitocne pre ludi ktory nemaju miestenku, aby vedeli do ktorej casti vlaku maju ist.
ŽSR by jednoznačně mělo poskytnout API pro polohu vlaků a volitelně i historické přehledy jako open data. Vždy aktuální jízdní řády jsou taky potřeba. Hezké by byly i informace o výlukách, ale kdo ví, jestli mají víc než Excel s “ročním plánem výluk”, který nic neřekne o reálných dopadech. V Česku podrobnější strukturované informace mají vlastně jen České dráhy, které si ve svém dispečerském CMS zpracují vliv, zanesou vše do železniční mapy, vyjmenují dotčené vlaky, … SŽDC jako manažer infrastruktury to podle mě nemá. A na Slovensku ŽSR asi taky ne.
ZSSK sama o sobě asi nic zásadního nabídnout nemůže - JŘ, poloha, to vše jsou data ŽSR. Navíc už máte v republice další dopravce jako RJ, LE, Arrivu…
Tarifní kalkulátor ZSSK vám pomůže do doby, než se zavede nějaké dynamické jízdné a navíc neobsahuje ty další dopravce. A fakt mi to nepřijde jako věc, co by pod open-data/open-API spadala.
Super napad. Urcite by ste to mohli zacat riesit aj autobusovymi a MHD spolocnostami - nech je tam aspon nejaka zakladna podobnost co sa tych dat tyka. Myslim ze to byva najvacsi problem pri tychto datach.
Mozno by stalo za uvahu pozriet na priklady z vonku:
Londynske TFL ponuka tieto data (je tam aj zoznam API):
Oni tam budu mat celkom vela “legacy” co vo vasom pripade nemusite riesit
Tiez mozno pozriet co sa uz riesi v Rakusku alebo Cechach - mozno by stalo za to vytvorit “rovnake” (podobne) API koli moznym cezhranicnym aplikaciam
Alebo kontakovat zabehnutych developerov co robia dopravne/transportne appky (CityMapper, atd…)
Ked by sa vsetky navrhy co tu ludia popisali stalo skutocnostou (v dobrej kvalite) tak moze byt uplne sumak kto co zinkasuje…hlavne bude, ze konecne bude nieco pouzitelne a uzitocne pre ludi.
ŽSR mi na žiadosť o sprístupnenie údajov o CP a údajom o aktuálnej polohe vlakov dnes odpovedali že “v zmysle §21i ods.1 [zákona č.211/2000] oznamujú predĺženie lehoty na vybavenie žiadosti o 20 pracovných dní z dôvodu nevyhnutnosti právneho doriešenia autorskoprávnej ochrany zo strany vlastníka licencií k predmetným dátam a formátom poskytovaných dát”.
Pokrok oproti minulosti je, že to rovno nezamietli. Nedá sa vylúčiť, že tie údaje nakoniec aj budú sprístupnené.
Medzičasom komunikujeme aj s DPB o údajoch MHD v BA, je k tomu diskusia vo vedľajšom vlákne.
Ináč @max neskúsiš nám dať bližšie info čo plánujete v ZSSK? Napr. si písal že aj máte predstavu aké dáta/API sprístupniť, skús ju sem dať.
Lubor je pravda ze nemame moc dat a aj data o polohe vlakov ma ZSR. Otvorili sme vnutornu debatu o tom co otvorit vieme ale nemame este jasnu predstavu.
V kazdom pripade moc ludi v ZSSK nevie co su OPEN-DATA (a co nepoznam toho sa bojim ze?). Vedeli by ste nam urobit prezentaciu o tom co je slovensko.digital a co su to vobec tie open data? Pozval by som na nu ludi z roznych oddeleni nech sa zacne povedomie sirit. V ramci toho urobme diskusiu co by bolo mozne otvorit ale treba ludom ukazat ako (nech si to vedia predstavit ake to moze mat dopady).
A fakt mi to nepřijde jako věc, co by pod open-data/open-API spadala.
